En Sibérie orientale des éleveurs ont inventé le soutien-mamelles. Elle est constituée d’un triangle de tissu calorifuge, isolant permettant d’éviter la perte de chaleur, et d’une doublure en fourrure.
Le « vêtement » est apposé à l’aide de trois bretelles s’attachant autour de la taille et en passant en dessous de la queue.

Non ce n’est pas pour que la vache soit plus sexy… Cette pièce sert tout simplement à protéger du froid le pis des vaches laitières. La température peut descendre jusqu’à – 50°C ! Les animaux risquent de graves engelures pouvant aller jusqu’à la perte totale de capacité à produire du lait.

Olivier Lecoq, un commercial, au moment de prendre sa voiture entend un drôle de bruit venant du moteur. Il soulève le capot et constate qu’un lapin squatte sous son moteur. Il cherche à le déloger. Mais le lapin ne veut pas partir. Tant pis, Olivier reprend la route.

Contre toute attente, le lapin apprécie les voyages. Durant plusieurs jours, il déjoue avec intelligence les astuces déployées pour le faire sortir de son terrier roulant. Olivier Lecoq lui tend des pièges, l’appâte à la carotte. Rien n’y fait ! Même un chien de chasse n’arrivera pas à déloger notre petit routard.

Olivier décide de trouver un petit paradis auquel le lapin ne pourra pas résister. Il se rend sur les bords d’un l’étang et quitte son véhicule, l’air de rien… Sentant la bonne herbe, le lapin sort de son terrier mécanique. Mais lorsqu’Olivier se précipite dans son véhicule pour filer, le lapin est plus rapide et regagne la voiture avant lui. Olivier change de stratégie. Il reste dans la voiture. Le lapin finit par ressortir et peu à peu s’éloigne du véhicule en grignotant. Olivier en profite pour démarrer et filer. Le lapin court un moment après son terrier roulant mais finit par abandonner la poursuite.

Source : Ouest France